去澳洲留学就是去适应一个全新的国家，特别是这种与中国文化完全不同的国家，就更加需要大家的适应。其中和生活关系较为密切的就是澳洲的交通生活，为了让各位在以后的生活中更快地适应澳洲留学生活中的交通方面，提到墨尔本，人们往往首先想到的是在这里举办的闻名于世的四大满贯之一的澳大利亚网球公开赛和世界F1方程式赛车大赛。在我看来，墨尔本最具特色的地方却是墨尔本的城市交通。

　　墨尔本的城市交通很注意秩序和人本化管理。墨尔本的城市道路都不很宽，但标线清晰、标志设置齐全醒目，与交通流量、流向很是匹配。其路面管理主要依赖完备的监控系统，在路上看不到专司路面交通管理的警务人员，只在几处人流密集的区域偶然见过几位男女骑警。显然，他们不是为了指挥疏导车辆而出现的。标有斑马线的横道是行人的绝对优先通行处，任何机动车必须停车礼让行人。每个有信号系统的路口都有人行横道和按钮式行人信号。此处的人行横道是两条平行标线，只能在按下行人按钮，而且显示行人绿色通行信号后方可通过。繁忙路口，则采用人车分流的过街天桥，桥廊为封闭式，设电动自动扶梯供行人上下。

　　墨尔本交通系统拥有便利的购票点、完整的购票和候车指引、准确的车次时刻信息、完备的运营网络。墨尔本的公共交通系统包含了电车、火车及巴士，总长约240公里。有轨电车行驶于墨尔本市区，火车则衔接至邻近的市镇中心，巴士负责电车和火车无法涵盖之处。市内火车是墨尔本的主要交通工具，它与地铁不同，多数时间是行走在地面以上。这里的火车贯穿了主要的交通要道和主要人口居住地区，由于墨尔本市中心是比较繁忙的商业中心，所以许多人在上班时因无法停泊私家车而改乘火车，同时它也是运载学生上学的主要交通工具。

　　墨尔本的公共巴士是除火车以外的辅助交通工具，它能到达火车无法到达的区域，但与火车相比就没有那么方便，首先因为人口稀少所以巴士的班次会比较少，通常是15分钟至30 分钟一班。

　　公共交通一般在晚上11时结束。周末晚上11时之后，主要干道有通宵巴士运行。每辆通宵巴士上都配有电话，免费供乘客预约出租汽车，以便乘客从巴士站转出租汽车回家。

　　墨尔本还是个电车城。它有全世界数一数二的电车交通网。在墨尔本市区，给我印象最深的是摇着铃缓缓驶过的有轨电车。事实上，遍布街头的黄、绿两色的有轨电车是墨尔本不同于其他澳大利亚城市的标志，它构成了这里最有代表性的景观。听着“铃……铃”声音,伴着“吱吱”作响的车轨声,让人感受到它的古老和久远的历史。

　　有轨电车是一种最清洁的交通工具。墨尔本的有轨电车可分为两种，一种是稳重的墨绿色车体，另一种是和巴士相似的桔黄色车体，车体大部分都是木制的，与安静的街道十分相称。虽然电车已不再是墨尔本主要的交通工具，但至今保留的原因是它有不同寻常的纪念意义，据说是为了和悉尼抗衡而保留下来的。

　　在墨尔本乘电车，买票是完全靠自觉的，既没人检票也没人收票。澳大利亚的公共交通实行一票到底的制度，只要你购买一张乘车卡，就可以自由搭乘有轨电车、火车和巴士，甚至轮渡。购买车票也是非常方便的，可以直接向车上的司机或到车站附设的自动售票机购买，也可在街边附设售票亭，甚至便利商店、书店都可以买到。电车依行驶区域分成黄、绿、红三个区域，票价是与你所选择乘坐的区间距离有关的，不过一般游客要走的路线大概只有市中心的黄区。在墨尔本可买公交预售票，预售票提供多种时间长短选择，从2小时、1天、1周到1个月甚至1年，不同时间长度也对应不同的价格。预售票自然比上车当场买票优惠经济，买时间越长的价格比值相对会越优惠。一张4.3澳元的车票可以在一天之内不限次数乘有轨电车游览市区和近郊。

　　墨尔本还有专为观光客设计的车号为“00”的免费环城观光电车，当然任何人都可以乘坐。它环绕市中心外围双向行驶，下车后步行即可进入市区。这种红色车身的古董电车，每日10：00至18：00行驶，每10分钟一班，星期四、五、六更延长行驶至21：00。除了有景点的录音解说，免费环城电车上的服务员也会热心地解答你的问题，同时还有许多介绍墨尔本游览点的小册子和地图。乘坐这种舒适而古意盎然、保留着传统风格的交通工具，随兴游览墨尔本市区，正如在悉尼渡船一样有意思。

　　乘车离开墨尔本时，再一次回看这个城市，发现虽然旅程短暂，但竟已经沉醉于墨尔本点点滴滴渗透在它的每一处角落的魅力之中了，无时无刻不被包围在它特有的气质里，你不会惊艳，但你绝对会怦然心动。有机会到墨尔本去看看，即使只是坐一坐它特有的有轨电车，听那轨道与电铃的声响，也是新奇的体验。

　　交通常识

　　澳大利亚的行车方向与中国相反，采用“左行制“，而行人通过马路有三种状态：其一在市区和商业区等繁华地带，行人过马路要走人行横道，行人根据信号灯的指示过街或停留等候;其二在购物中心等行人较多的地方，只要行人在斑马线上，任何车辆需停下来让行人通过;其三在居民区等少有行人的地方，行人可观察路况后穿行马路。(详细了解)

　　驾驶执照

　　你需有驾驶执照才可开车，国际驾驶执照持有人也许在短期内准许驾车。请就近与州/领地汽车和交通厅了解有关获得所在州/领地的驾驶执照的信息。请参阅电话号码簿的白页索引查找你所在州的有关机构，考取驾驶执照并不难，首先通过交通规则的笔试，就可以取得学习驾驶执照，凭此学习驾驶执照，可在正式驾驶执照持有人的陪同下上路学习，再通过路考，就可获得驾驶执照，获得了驾照后就可单独驾车，除去未成年人，几乎人人都有驾驶执照。

　　公路

　　澳大利亚是一个非常发达的国家，平均每23人拥有1公里公路，平均每17人拥有一辆汽车，澳大利亚全国共有公路约80万公里，其中城市交通干线为8000公里，联系各州首府的交通网络，即国家一级公路为18700公里，农村干线97000公里，地方委员会所属公路63万公里，其余的为林中小道，联邦政府负担有关国家公路在保养及改进上的费用，而其他公路则由州和地方政府负责，澳大利亚各级政府每个工作日用于这方面的支出约为2300万澳元，公路运输是国内货物周转的主要途径，约69%的货物依靠公路运输，个人旅行几乎占全部公路使用率的一半，而公路的安全性在全世界也名列前矛，澳大利亚沿海边修了一条环澳公路，叫一号公路，开车沿这条公路观赏美景，其乐无穷，环行一周需20多天。

　　汽车是澳大利亚人除住房之外的第二大的支出，也是必备的交通工具，二手车价格从500澳元起，新车的价格从12000澳元起，一辆车每年的养路费约400澳元，保险费约600澳元，维修保养费约500至1500澳元，此外，每周的汽油费约20至30澳元。

　　汽车协会

　　购买二手车可以查询报纸的售车广告，也可以到车行，购买本地生产的汽车相对便宜且维修方便，一般每个家庭都有一个成员加入汽车协会，年费100澳元左右，可在全澳范围内享受汽车紧急故障修理的服务。(我想去的澳洲城市适合买车吗?)

　　航空

　　澳大利亚主要城市和旅游点都有飞机场，且距离市中心不远，国内航线由澳大利亚航空公司和安捷航空公司及其子公司经营，他们的价格、服务及航线没有太多区别，如果提前21天预定机票，价格可以优惠，双程机票和单程机票价格相差不大，圣诞节和复活节之后是旅游淡季，机票大有优惠，航空公司有机票加住宿的旅行套票，其价格大大低于单独购买机票和住宿旅店的费用，乘坐国内航线只需机票换乘登机卡，不需任何证件。

　　澳大利亚的国际航线年客运量超过1300万次，国内航线年客运量超过2。3亿人次，国内航线年货运量25亿吨公里。

　　公共交通

　　每个州/领地都有出租车和公共汽车，有些州还有火车或有轨电车，澳大利亚的州际火车主要有大陆号、印度洋-太平洋号和加恩号，其他还有一些火车、汽车联运及昆士兰州内的长途火车，所有的火车都有空调、设备齐全的卫生间和酒吧，大多数火车上有淋浴、冷热水、电动剃须刀插座等，跨州的旅行可带50KG的行李。

　　澳大利亚铁路的年客运量仅为一万人次，而运输量超过300亿吨公里，货运的主要货品是铁矿石、煤炭和糖，目前，一条从中部爱丽斯泉通往北部港口达尔文的铁路正在计划修建之中，到时从澳大利亚进出口到亚洲的货物将首先通过铁路运往达尔文，从而大大减少了货运时间并降低了运输成本。

　　最推荐的还是火车这个交通工具，它类似国内的地铁，极为准时，99%的情况不会迟到或者早到，误差在1分钟之内!而且速度很快，不存在堵车等问题。火车在每个城市几乎都会到所有的商业区，大住宅区以及大学校区附近。

　　澳洲留学交通火车和BUS的票，都是统一的，有单人，周票，月票以及学生票(concession)，TEN TRIP等特殊票。一般的学生(包括大学生)都可以持学生证件买到半价票(有些语言学校的不算，比如说昆士兰大学的语言学校)，十分划算!车票一般都是按照Zone来划分的，zone1是最便宜的，zone数越大离市中心越远，票价自然就越贵。

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